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**柴油发电机组解析油耗快原因及转速误区

据网友反应，市面上的一些柴油发电机组的使用过程中，会出现油耗过快的现象，但又不知道具体该从哪个部件入手进行处理，为此，在研究过这些现象之后，为大家分析几种情况。

　　一、当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，发电机组，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。

　　二、发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙**出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。

　　三、气门导管磨损严重也会烧柴油发电机组机油的情形虽少见，但据有关资料的介绍，也是不可轻视的一种原因。

　　发现一些用户在操作**发电机组的时候喜欢低转速下运转，认为这样不会出现故障，这是大家操作上的一个误区，工作人员提醒大家低转速有四危害。

　　不良后果：

　　一是过低的转速会减少柴油机的输出功率，降低其动力性；

　　二是过低的转速会导致各部件工作转速下降，将恶化部件的工作性能，降低机油泵的输出压力等；

　　三是降低了柴油机的储备功率，使本来应处于正常工作的柴油机处于满负荷或**负荷工作状态；

　　四是转速过低使联动机构工作机械的转速也降低，就会降低工作的机械性能，如降低水泵的出水量，减少水泵的扬程等。

　　正常发电机组的转速只有两种：一种为1500转/分钟，一种为1800转/分钟，如果人为的把发电机的转速调低或调高，都是错误的行为，120kw**发电机组，陷入误区的用户们，1200kw**柴油发电机组价格，赶紧修正你们的错误操作吧。

柴油发电机组传感器有哪些部件组成

柴油发电机组的传感器一般是由敏感元件、转换元件和转换电路三部分组成。

　　1.敏感元件 直接感受被测量，并且输出与被测量成确定的关系的其他量的元件。被测非电量并非都能一次直接转换成为电量。敏感元件又被称为预变换器。如传感器中各类型的弹性元件就是敏感元件。

　　2.转换元件 将敏感元件输出的量转换为电参数(电压、电流、频率等)的元件。如电阻应变片、霍尔元件等。

　　3.转换电路 一般指将电参数量转换成电量(电压、电流、频率等)的电路。转换电路起转换输出信号的作用，常见的有信号放大器、电桥、振荡器和阻抗变换器等，常与敏感元件、转换元件组装在一起。

　　以上划分在实际的传感器中并无严格的界限，较简单的传感器只有一个敏感元件(兼转换元件)，它将感受的被测量直接转换成电量输出，如热点偶传感器。有的传感器，1200kw济柴柴油发电机组，其敏感元件和转换元件合成一体，如电容式压力传感器。带转换电路的传感器，其转换电路可以与敏感元件、转换元件组装在一起，也可以根据需要将其装在外部电路箱中。